「還誤以為身在京都嵐山呢！」我這麼對JY說，「真的好像呢！」  　　一年後，JY去到京都嵐山，也對我說一樣的話：「原來就是這裡啊！」 　　鮮紅色的鳥居、兩側盡是竹林的小徑，彷若身在京都嵐山。婆婆不知嵐山為何，只知道這是一處賞心悅目的竹園。 　　她帶點玩笑口氣、指著一旁的植物問我：「妳知道這是什麼吧？」，那是一條深邃幽靜的竹林小徑，兩旁的孟宗竹似武士般劍拔弩張、直入雲霄，不見人聲，只聞葉振。 　　「孟宗竹」，我以中文回著婆婆，再繼續說道：「孟宗是中國三國時代的人物，因哭竹而被認為孝子。孟宗竹源自中國南方，臺灣也有許多地方適合孟宗竹生長。」說完便把頭轉向JY，要他翻譯給婆婆聽。 　　孟宗竹並非臺灣原生種，而是來自中國的引進種。其學名為「Phyllostachys pubescens E. Mazel ex

#台陸通兩岸便民服務站 #大陸的大眾運輸出租車與共享單車篇 上集跟大家介紹了大陸的客運與飛機的介紹與搭乘方式後 本集將針對大陸出租車與共享單車做重點介紹以及分享搭乘的方式 台陸通已經針對在大陸的主要的幾種交通工具做了比較全面的解說 有興趣的朋友可以查看上集喔   一、出租車 出租車就是台灣的計程車 在大陸搭乘搭出租車俗稱打滴 大陸幅員廣大 即便是在城市內移動也不遑多讓 雖然地鐵方便又便宜 隨便到一站只要約4、5元 但是有個缺點 就是轉車的步行距離長 地鐵站轉車區域通常都很大 轉乘站之間可能要走好幾分鐘 尖峰時刻更是人滿為患 如果你的出行人數超過3人的話且距離不長的話 還是建議打車會比較便宜的   以下是大陸最常見的叫車方式   1、滴滴打車(

東尋坊（とうじんぼう）是一個地理景觀獨特的海崖 位於日本福井縣坂井市三國町安島 屬於越前加賀海岸國定公園的一部份 此處的地質主要為安山岩 受經年累月的海蝕作用而形成懸崖峭壁 高度約25公尺左右 從崖壁斷面可見到清晰的安山岩柱狀節理   [到處走走]2012.01.27 于日本福井縣坂井市 東尋坊位於日本福井縣越前加賀海岸的懸崖奇巖峭壁 是福井縣最具代表性的地理景觀 也是日本國家指定的自然保護區 這裡的海岸岩石之所以特別 是因為它屬輝石安山巖的柱狀節理 並呈現五角形或六角形的柱狀岩塊 這種景觀不但在日本稱得上奇景 在世界上也屬於稀珍的地質現象 只有韓國金剛山、挪威西海岸與東尋坊才能觀賞到這種巖柱 日本海美麗開闊的海岸景觀美不勝收 在「東尋坊」前面照

  #台陸通兩岸便民服務站 #在陸台胞台胞證到期該怎麼辦 台胞証換証、遺失補發說明 隨著第一批卡式台胞證的到期，許多台灣朋友們也逐步迎來第一批的集體換證潮！ 但在大陸的你，台胞證到期了該怎麼辦呢？ 現在讓我們一起看過來吧！   (1).提交填寫完整並貼有申請人近期正面免冠彩色的大一吋照片1張（48*33mm、背景爲白色）的《台灣居民來往大陸通行證申請表》； ●申請表可以在各區的「出入境管理局」現場領取並填寫   ●上述提到的相片是黏貼於「申請表」上的相片，至於台胞証上使用的相片一律需要在「現場拍照」，不能使用自己帶去的相片 最終台胞證上的照片會是你現場拍的那張照片！（請一定記得打扮整理一下，畢竟要伴隨你五年） ；如果您自備相片黏貼於申請表上，則現

古宇利島是沖繩北邊今歸仁村的一座小島，素有「戀愛之島」的稱號，開車上古宇利大橋就能直接到達。島上最值得一看的就是古宇利海洋塔。 我們在十月份到沖繩玩，住宿北部的 ORION 酒店時（請見：【沖繩住宿】Orion本部度假飯店 Hotel Orion Motobu Resort & Spa (2017），開車到這裡一遊。 在古宇利海洋塔停留的時間可以安排大約兩個小時左右，搭乘無人駕駛的自動車，參觀稀有的貝殼博物館，站在白色的海洋尖塔上眺望超美的古宇利藍大海，再到餐廳吃個飯，最後小小採買一下。     古宇利大橋 Kuori Bridge 古宇利大橋是連接古宇利島與屋我地島的一條大橋。原定在2002 年通車，但因工程技術上的困難，延至 2005 年才正式通車。橋的那一端就是古宇利島，山腰上那座白色的尖塔，就是古宇利海洋塔。 古宇利大橋長

岡瓦納峽谷山林小屋（Gondwana Canyon Village）坐落在岡瓦納自然公園（Gondwana Nature Park）的岩石山丘之間，距離克萊恩卡拉斯（Klein Karas）不到55公里，整座飯店園區佔地相當遼闊，並且融入當地巨石陣和箭袋樹的自然景色中，以荒野開拓者的主題風格來呈現整體裝潢，採用石頭和茅草建造的客房，外型看起來原始中又帶些史詩氣息，房內則配備著空調、掛有蚊帳的床、帶淋浴的獨立浴室，讓人住起來感覺非常舒適！飯店裡的餐廳非常有特色，馬車、巨大石頭、長桌等等，重點是自助式晚餐、自助式早餐菜色超級豐盛，吃得到南非劍羚羊、跳羚羊等等，羚羊肉在納米比亞是合法常見的食材，還可在酒吧享用飲品來放鬆身心。還有戶外室外游泳池和日光躺椅，在游泳池畔還偶遇悠閒吃草的南非劍羚羊！【訂房優惠連結】【比房價找好康】【訂房優惠連結

　　沒想到我的比利時第一篇就是介紹軌道自行車，全都要拜鐵道迷子台所賜，一年騎了三次軌道自行車，而且還在三個不同的國家！ 　　託常常要東奔西跑參加研討會的JY的福，去年一口氣玩了歐洲三個國家。除了每年暑假都會返鄉探親的法國以外，還去了比利時和瑞士。 　　於是負責安排行程的我老早就開始研究要去哪裡玩，好奇的子台看我在電腦前忙，也插進來說要給我意見。想也不用想，一定是叫我安排鐵道博物館或觀光火車這種行程。於是我們安排了參觀位於亞爾薩斯地區（Région Alsace）的米盧斯（Mulhouse）、全世界面積最大的鐵道博物館－火車城（Cité du Train，見此篇），也決定去搭乘全世界最長的輕軌、位於比利時西岸的海岸輕軌（Kusttram，見此篇）。 　　為了彌補未滿七歲不能搭臺灣舊山線鐵道自行車的子台，

　　來到列日（Liège）的目的只是為了去荷、比、德三國交會點（Drielandenpunt，見此篇）而已。 　　我們待的時間不長，大概就三、四個小時而已。其實去的景點也不多，大部分的時間都在覓食。 　　不過也發生了一些很有趣的事，來聽聽我的列日之旅吧！ -- 不免俗的來點歷史 　　列日身處比利時接近荷蘭和德國的邊界，其實也因為這樣在一次世界大戰時成為德國入侵比利時第一場戰役的爆發點，列日戰役（Bataille de Liège）因此成為一次世界大戰第一場戰役，發生於1914年8月4日至16日。 　　其實比利時並不是德國主要的攻擊目標，法國才是。 　　德法並不是沒有交界，如果德國直接攻擊，勢必會與法軍正面迎戰。 　　德國人才沒有那麼笨，他們想要繞過佈署在崎嶇山嶺的法軍，從地勢較平坦的比利時繞過去，便能

　　荷、比、德三國交會點（Drielandenpunt）這個景點聽起來就好酷，當初在旅遊書上看到，雖然只有短短的幾行字，就足以讓我把它安排到行程裡了！ 　　可我們沒想到的是，為了來這個景點，我們一天內去了比利時的列日（Liège，見此篇）、荷蘭的馬斯垂克（Maastricht，見此篇）和德國的阿亨（Aachen，見此篇）！ 　　晚上我們住的是阿亨的短租，民宿主人是臺灣留學生，關係牽一牽竟然是同校的學長，他將空房出租給像我們一樣的背包客，除了告訴我們一些省荷包的小撇步外，隔天還借我們廚房讓我們煮了一頓午餐，真是太感謝了！ -- 　　三國交會點最近的城市是阿亨，從阿亨過去也是最快的。 　　然而無論從阿亨還是馬斯垂克出發，都得先搭公車到荷蘭小鎮瓦爾斯（Vaals），再轉公車到三國交會點。 　　不過當時我們是直