出了火車站，習慣性的回頭望。 　　已有百餘年歷史的桑特火車站（Gare de Saintes）規模不大，難以想像這裡是三條路線的交會之處，車站四處只是靜謐單調的住宅，沒什麼特別的。 圖說：濱海夏朗德省的火車站就屬羅什福爾（Rochefort，見此篇）和拉羅歇爾（La Rochelle，見此篇）兩站最為豪華氣派。桑特火車站於1867年啟用，雖是三線交會之處（沙特爾－波爾多、桑特－南特、桑特－魯瓦揚），卻不如他們氣派。 圖說：印有「普瓦圖－夏朗德大區（Region Pitou Charentes）」字樣的區域列車。 　　只消轉個彎，便遇見了市集，但我們得趕路，「沒時間慢慢逛了」，JY邊走邊提醒想拿出相機大拍特拍的我。 圖說：甘必大路（Rue Gambetta）上的市集，是桑特最知名的市集。通常會在週三和週六早上八點到下午一點舉行。雖然我們到訪的那天是個

　　好久好久，沒有如此對一座城市如此悸動。 　　成排的半木結構建築分踞兩側，把中世紀的美留給了現代的眼。 　　迪南（Dinan），我心已屬於你。 -- 交通方式 　　迪南位於布列塔尼大區，屬於距離法國首都較近的上布列塔尼（Haute Bretagne），東界為發源自布列塔尼半島的朗斯河（La Rance）。 　　利用大眾交通工具抵達迪南的方式有兩種。 　　第一種是利用火車。迪南火車站（Gare de Dinan）位於舊城區西北方500公尺處，約10來分鐘步行即可抵達。 　　第二種是利用公車。迪南隸屬的阿爾摩濱海省（Côtes-d'Armor）有Tibus行駛，連接聖馬洛（Saint-Malo）、朗斯河畔朗格羅萊（Langrolay-sur-Rance）、濱海聖雅屈（Saint-Jacut-de-la-Mer）、奧卡勒克（Aucaleuc）和普朗科厄（Plancoët）等地。 圖說：阿爾摩濱海省跨城市公車路線圖。圖

　　回想前幾年回法國的時候，我這個3C白痴竟然完全忘記世界上有「網路卡」這種東西，所以在法國的日子都與上網無緣。 　　也好，全心全意的看著眼前的美景，享受當下的每一刻。 　　但也因為沒有網路，對於聖馬洛潮汐來去完全沒有任何概念。 　　於是當我們準備前往國家堡（Fort National），發生了一段小插曲…… -- 前三篇在此： 海盜之城聖馬洛（Saint-Malo）：初次見面 海盜之城聖馬洛（Saint-Malo）：高牆風光 海盜之城聖馬洛（Saint-Malo）：舊城情迷 -- 　　事情是這樣的。 　　我們抵達聖馬洛的第二天，決定探訪聖馬洛周圍的三座島嶼：國家堡（Fort National）所在的伊斯雷島（Islet）、大貝島（Grand Bé）和小貝島（Petit Bé）。 　　這三座島嶼全都是「潮汐島」，這種島嶼的底部

　　很少很少的時候，會想到要記錄一個人在城市裡散步的途徑，沒有必要讓人複製自己的隨性。 　　曾寫過《哥本哈根（København）：散步地圖》，但卻沒有附上任何地圖，只有純粹的圖文，擺弄撰文的任性。 　　法國中部是人們較不熟悉的地區，許多蜜月佳侶或觀光團體，登上北法的聖米歇爾山（Mont Saint-Michel，見此篇），踏過南法的薰衣草田（見此篇），甚者連里昂（Lyon，見此篇）都去了，可偏偏就錯過了中間那一望無限的中央高地。 　　會這麼「熱心」的想要為勒皮昂沃萊寫一篇專文，甚至畫出不只是「僅供參考」而且還「強烈推薦」的散步地圖，別無他由，只因這座城市，在我這個歷史控的眼中，不容錯過！ 　　謝謝法國漫畫家貝納爾‧德貝爾貝斯（Bernard Debelbeiss）所繪製的勒皮地圖（原圖連結），讓我的散步地圖更